





用于重工業(yè)的摩鐸利 PBH 系列減速器,可實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)減速。專注為繁重應(yīng)用條件設(shè)計(jì)提供性能、標(biāo)準(zhǔn)化批量制造的平行和正交減速器系列。PBH 系列減速器,具備平行和正交減速器的諸項(xiàng)經(jīng)典特征,如堅(jiān)固、、緊湊、可靠,且符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的多功能、易于使用和維護(hù)量小的特點(diǎn),而這些都是批量制造高質(zhì)量減速器的典型特征。
具備多種認(rèn)證:ATEX 3GD 專注于特殊需求
質(zhì)量保證:自交付之日起兩年。

(2)汽車齒輪。下圖是解放牌汽車的變速箱中的齒輪,其任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到后輪,承受重載和大的沖擊力,工作條件比機(jī)床齒輪復(fù)雜,要求齒面具有高的硬度(60~62HRC)和耐磨性、齒心部具有高的強(qiáng)度和優(yōu)良的韌性,考慮到滲碳工藝性的要求和淬透性的問題,可選用20CrMnTi鋼。其工藝路線為:
下料→鍛造→正火→粗加工、半精加工→滲碳→淬火+低溫回火→噴丸→校正花鍵孔→精磨齒。
滲碳是為了提高表層的碳含量。淬火是為了使表層獲得高碳馬氏體和碳化物,具有高的硬度(58~62HRC)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度;心部獲得低碳馬氏體,硬度可達(dá)到33~48HRC,具有高的強(qiáng)韌性。低溫回火消除淬火應(yīng)力、提高抗沖能力、防止產(chǎn)生磨削裂紋。噴丸可增大滲碳層的壓應(yīng)力,有利于提高疲勞強(qiáng)度。

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