





1、利用交流接觸器實(shí)施缺相保護(hù)
在電動(dòng)機(jī)的主電路當(dāng)中增加同一型號(hào)的交流接觸器,電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行由兩臺(tái)接觸器共同控制。當(dāng)按下按鈕SB2時(shí),L3相電源經(jīng)SB1、SB2、KMI到L2相,使KM1線圈得電吸合。同時(shí)KM1的動(dòng)合輔助觸點(diǎn)閉合,L3相電源經(jīng)KM2線圈接到L1相,使KM2得電吸合,于是電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)行。由于在主電路中增加了同一型號(hào)的交流接觸器,且兩個(gè)接觸器的線圈電壓分別來(lái)自L1、L2、L3三相中的電壓回路,所以任何一相斷相,都能使兩個(gè)接觸器的一個(gè)(或兩個(gè))釋放,從而達(dá)到缺相保護(hù)作用。
十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已明確將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān),發(fā)展節(jié)能電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用是裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。大型風(fēng)電機(jī)組、電機(jī)的研發(fā)與制造是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)要與我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求相結(jié)合,通過(guò)節(jié)能環(huán)保、裝備制造、新能源、新能源汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā),解決電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題,從而推動(dòng)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。
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