







1、管道泵高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)轉(zhuǎn)子通常需要以全速做現(xiàn)場(chǎng)平衡,以調(diào)整轉(zhuǎn)子的偏差和確定終的支承狀態(tài)??稍谄胶猸h(huán)和聯(lián)軸器螺栓處進(jìn)行校正。
2、有時(shí)可使用“局部加熱”法校直彎曲的軸,但這僅是暫時(shí)的解決辦法,因?yàn)閺澢芸鞎?huì)恢復(fù)。幾種轉(zhuǎn)子的失效即由這種情況所一導(dǎo)致的。如果葉片或失效,檢查是否由腐蝕疲勞、應(yīng)力腐蝕、諧振還是非設(shè)計(jì)工況運(yùn)行所引起。
3、在低轉(zhuǎn)速下或回轉(zhuǎn)裝置上,慢慢校直軸的彎曲。如果出現(xiàn)摩擦,立刻停止運(yùn)行并用軸板手第5分鐘將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)90;直到摩擦消失;恢復(fù)低速運(yùn)行。這一過(guò)程需要12到24小時(shí)。

高速主軸動(dòng)平衡技術(shù) [1] 是一種 避免高速主軸在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)零件加工精度、表面質(zhì)量等造成的破壞問(wèn)題的平衡技術(shù)。高速主軸在線動(dòng)平衡可在主軸正常運(yùn)行過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)情況,并消除出現(xiàn)的不平衡,無(wú)需停機(jī)就可以快、效實(shí)現(xiàn)的平衡,排除動(dòng)平衡過(guò)程出現(xiàn)的錯(cuò)誤、提高平衡精度和效率、減少停機(jī)損失。
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